深度融入西部陆海新通道建设,是立足长远、事关全局系统性工程,是需要多个部门联动的综合性课题。7月2日举行的渝中区深度融入西部陆海新通道建设工作推进大会上,渝中区商务委、区交通运输委、区产业发展促进局、区司法局围绕融入西部陆海新通道建设工作推进情况,汇报了“成绩单”,也给出了“计划表”。
渝中区商务委作交流发言。
渝中区商务委介绍,深度融入西部陆海新通道建设工作启动以来,区商务委加强统筹谋划、强化主体引育,不断集聚市场主体和重点项目,渝中现有5A级物流企业3家、年进出口额1亿元以上贸易企业11家、RCEP区域国家外资市场主体744家。同时,拓展通道双向贸易规模,增强通道综合服务保障,提升通道国际经贸合作水平,不断推动通道与经贸产业融合发展。此外,渝中还促进跨境贸易便利化,推动通道制度型开放,推进与中新项目衔接互促,不断打造标志性制度创新成果。
下一步,将紧扣“内陆开放综合枢纽”定位,围绕“九大关键枢纽”建设,紧盯向西向南开放,在贸易端、消费端、服务端、交往端“四端”更加发力,全力打造渝中深度融入西部陆海新通道建设的“升级版”。
渝中区交通运输委作交流发言。
交通物流是产业发展的“骨架”。渝中区交通运输委介绍,今年以来,该委立足渝中现代服务业发达和开放资源富集优势,锚定西部陆海新通道建设“一基地三中心”功能定位,聚焦“打造5A级物流总部企业集聚地,大力发展现代物流业”目标,对“铁公水空”各种物流运输方式做了全面深入地探索,取得了实质性成效,为西部陆海新通道建设、为渝中区经济强劲发展提供了有力支撑。
具体来看,当前渝中区有7家A级物流企业,其中5A级物流企业3家,持续为企业相关审批手续开通绿色通道、搭建企业间沟通平台,全面发力头部物流企业、航空货运企业和低空经济领域企业的招商工作,实现了货运业务归集有力、服务企业更加务实、招商工作推进有序。
下一步,区交通运输委将加快探索总部+基地发展模式,积极争取市级层面在航空产业、头部物流企业等方面给予更多政策支持;进一步调动物流企业归集货物的能力,助力企业开展进出口物流业务和海外仓体系;搭建企业之间对接平台,促成物流贸易企业之间业务对接,降低物流成本,增强物流企业竞争力。
渝中区产业发展促进局作交流发言。
金融是产业发展的“血液”。渝中区产业发展促进局介绍,近年来,该局以金融业高质量发展促进高水平对外开放,积极推动在区企业“走出去”,深度融入西部陆海新通道建设。通道金融服务保障方面,支持重庆银行自贸区分行设立,支持建设银行重庆市分行、重庆股份转让中心、渣打银行、新联商业银行等开展代理清算、跨境拆借等通道金融业务,助力企业降本增效。中新金融跨境合作方面,推动中新金融市场互联互通、中新金融支持“渝企出海”等关键环节落实落地,持续放大中新互联互通示范项目溢出效应。开放平台建设方面,发挥国家战略叠加、都市中心、开放窗口、现代服务业引领等基础优势,释放平台助力企业“南向出海”强劲动能。
下一步,区产业发展促进局将认真借鉴新加坡、中国香港等地经验,系统思考、认真谋划促进在区企业“向南”发展新课题,搭平台、促进经贸投融资合作,聚机构、优化金融供给端服务,重创新、推动跨境信息流互通,积极为企业通过陆海新通道“走出去”发展提供各类保障。
渝中区司法局作交流发言。
司法保障是产业发展的“护盾”。渝中区司法局介绍,近年来,渝中全力争取国际商事仲裁中心试点落地,推进陆海新通道法律识别及研究中心建设,坚持法治护航西部陆海新通道建设,不断为优质企业“走出去”提供阳光、高效、透明的司法环境。
未来,区司法局将持续打造国际化法治服务平台,抓实陆海新通道法律识别及研究中心建设,优化升级涉外法律服务供给,积极为国际贸易、跨境投资等提供国际贸易规则及相关法律问题研究、咨询、解读等法律服务,加快培育招引一批具有较强国际竞争力的涉外专业强所、特色优所入驻,支持在区律所到东盟、中亚等国家和地区设立境外分支机构、开展合作联营,积极开展互派律师试点工作。